近日，G206荊涂大橋至蚌埠宿州交界段一級公路改建工程04標(biāo)項目順利通過交工驗(yàn)收。
蚌埠市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急管理局、市審計局、市公路服務(wù)中心、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊、懷遠(yuǎn)縣人民政府、縣城市管理局、縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊、市交通控股集團(tuán)有限公司、蚌埠市國道二零六一級公路開發(fā)有限公司、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、檢測單位、跟蹤審計單位等相關(guān)人員及7位專家參加會議。
交工驗(yàn)收專家組深入項目現(xiàn)場，對實(shí)體工程質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)查看，聽取了各參建單位關(guān)于項目工程建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計的總結(jié)匯報，查閱了工程施工質(zhì)量保證資料與質(zhì)量評定資料等。經(jīng)核查驗(yàn)收、綜合評審，專家組一致認(rèn)為，該工程實(shí)體質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求，資料完整，同意通過交工驗(yàn)收。
G206是安徽省中北部地區(qū)重要的干線公路，連接合肥、淮南、蚌埠及宿州等多座大中型城市，是沿線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通出行的重要載體，在省、市、縣各級路網(wǎng)中均占有重要地位。
由公司承建的04標(biāo)段，項目路線起于禹都大道，終于荊涂淮河大橋，屬于城區(qū)兼顧公路段，全長約7.154km，所處位置涉及高壓桿線眾多，周邊有大量企業(yè)，房屋拆遷和征地難度大，同時還面臨工期緊任務(wù)重、土源稀缺、交通管制復(fù)雜、安全隱患較多等困難。為確保按期完成業(yè)主下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，項目吹響了攻堅搶工的沖鋒號。
一是目標(biāo)明確，齊抓共管推進(jìn)度。項目立足工程點(diǎn)多面廣、戰(zhàn)線長、交通組織壓力大的特點(diǎn)，全周期精細(xì)部署工程建設(shè)、安全、質(zhì)量、合同、物資等管理工作。同時，對關(guān)鍵工程進(jìn)行工期和進(jìn)度倒排，并不定期召開項目總結(jié)會，及時排查存在問題并制定趕工措施。其中，針對土源稀缺問題，項目安排專人跑市場，積極尋土、備土，進(jìn)而順利完成了土方施工任務(wù)。最終，2023年1月16日左幅順利通車，同年9月底實(shí)現(xiàn)雙幅順利通車目標(biāo),較合同工期提前一年，并獲得了業(yè)主的表揚(yáng)信。2024年6月份項目主體工程全部完工，比計劃工期提前5個月交工。
二是強(qiáng)化管理，降本增效創(chuàng)效益。項目樹立“人人重視成本，人人節(jié)約成本”理念，完善成本管理責(zé)任體系，每月召開工程例會、成本分析會等及時總結(jié)項目施工生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，找不足、明方向、補(bǔ)短板。在招標(biāo)方面，項目通過多方詢價，最大限度降低招標(biāo)成本，對中標(biāo)班組進(jìn)行標(biāo)后考察；在材料管控方面，加大對材料的檢測力度，對于不合格材料，及時約談法人并加大處罰力度；在現(xiàn)場施工方面，通過優(yōu)化砼施工配合比、優(yōu)化施工方案、場站建設(shè)采用多方調(diào)研詢價測算，減少非必要損耗，實(shí)實(shí)在在降低了成本費(fèi)用，達(dá)到降本增效的目的。
三是黨建引領(lǐng)，攻堅克難擔(dān)使命。項目堅決執(zhí)行公司黨委和分公司黨支部各項工作部署，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，推動黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。項目組織黨員、團(tuán)員成立“黨員突擊隊”“青年突擊隊”，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上勇挑重?fù)?dān)、攻堅克難，成功推進(jìn)施工任務(wù)，多次獲得“優(yōu)秀項目部”“先進(jìn)集體”“黨員先鋒號”等榮譽(yù)稱號。
G206荊涂大橋至蚌埠宿州交界段一級公路改建工程04標(biāo)順利通過交工驗(yàn)收為項目全周期建設(shè)工作交出了一份滿意的答卷。下一步，項目部全體管理人員將強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，高效率、高質(zhì)量做好項目決算、下游結(jié)算、竣工資料移交等相關(guān)工作。（文/李維恬）
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